黑金配色帅炸!追600新款实拍,座高降低、车尾变翘
发布时间:2022-09-18

当其他品牌还在苦苦等车的时候,钱江似乎丝毫不受影响,他们的新车已经开始玩起先铺货再上市的策略,经常出现新车到店了还不知道要卖多少钱。比如今天这台改款的追600,车已经到了但没有详细的规格参数表,也不知道要卖多少钱!

笔者拍摄的这台追600是圆灯的顶配版本,目前还不清楚新款会不会有“蟒蛇头”的版本。这台黑金的配色质感出众,同时也非常上相,第一眼看过去你能发现新款有什么不一样吗?

相比老款车型,新款追600最大的不同除了颜色的变化之外,最明显的就是车尾的牌照框由摇臂换到了车尾,这个改动和新款赛600类似,不仅比例更加协调,而且运动感有所提升。

拉丝工艺的金色贴画质感出色,搭配粗壮的金色倒立式前叉和类似碳纤维的装饰板,相得益彰!如果在搭配一身黑金配色的皮衣,以及一顶黑金色的碳纤维头盔,那就是绝绝子了。

坐垫也有小幅度的调整,原本一体式的阶梯式坐垫,更换为类似赛600的分体式阶梯坐垫,而且角度似乎更加上翘了,运动效果更上一层楼。

牌照框和后挡泥板回归传统位置,也就意味着新款追600的后轮挡泥效果会有所下降,不过为了更加好看我相信更多的人会更喜欢新款。

手把的位置似乎有所调整,但是在官方没有正式发布之前不敢确定,为什么会有这种感觉,是因为笔者坐上去之后,感觉骑行三角与老款有所不同。

笔者身高173cm,坐上新款追600之后,双脚几乎全部着地,而老款车我记得双脚只能脚尖着地,新款的座高应该是降低了。

追600圆灯更加好看,似乎是大部分车友的一致认为,因此也被广大网友称之为“奥古斯追”。新款车型的车灯规格并无变化,只是后转向灯的位置伴随着牌照框的上移变得更高了。

无钥匙启动功能也延续了下来,包括遥控钥匙的造型,都与老款保持一致。带背光的一键启动按键使用起来相当方便,冬天不需要掏钥匙的操作也能羡煞不少人。

比较遗憾的是,新款追600并没有与新款赛600一样,换上全新的TFT仪表。虽然这块5寸的仪表功能也够用,但缺少了手机投屏功能,还要后期加装手机支架。

开关按键还是老款的那一套,带手机背光的设计,功能简单明了、实用性出色;透明的Brembo刹车油壶也很有逼格。

减震的规格相当高,特别是这一台顶配版本,采用金色的马祖奇倒立式前减震非常粗壮,而且具备多段调节功能。后侧置单减震由KYB提供,同样具备调节功能,

制动部分,前320mm双浮动盘配Brembo辐射四活塞卡钳和Brembo的上泵,后260mm单盘配Brembo单向单活塞卡钳,标配双通道ABS防抱死功能。

新款追600还是用的隐藏式排气,如果能换上赛600的直出侧排,你会不会更加喜欢?轮胎规格也还是前120/70ZR17、后180/55ZR17,搭配玛吉斯的轮胎,抓地力出色。

虽然未能拿到新款追600的参数表,但它的发动机应该也和赛600新款一样,提升了功率和扭矩。最大功率从60kw提升到65kw,最大扭矩从54Nm提升到56Nm,加速性能和极速性能应该都会有所提高。

虽然目前跑车是大热门,但是作为国产屈指可数的四缸街车之一,追600依然是炽热之选。新款的改动幅度并不大,但是发动机性能的提升,以及新的配色还是能够增加不少吸引力的。

截止发稿之时,钱江并没有官宣新款追600,更没有公布它的具体价格,但是考虑到变化并没有很大,新款追600有极大的可能性会“加量不加价”。

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